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公司42年发展历程

公司简介

江(jiang)苏沪宁钢(gang)机(ji)股份有限公(gong)司是住建(jian)(jian)部首批钢(gang)机(ji)构(gou)类型建(jian)(jian)筑(zhu)总(zong)承(cheng)包试点(dian)单位,系(xi)中国建(jian)(jian)筑(zhu)业竞争与合作力百强榜中仅仅的钢(gang)机(ji)构(gou)类型靠(kao)谱承(cheng)包单位,并被行业公(gong)看来“✨华(hua)人建(jian)(jian)筑(zhu)钢(gang)空间结构(gou)性能(neng)第一品(pin)牌”。

沪(hu)宁钢机(ji)下设江苏宜(yi)兴金张渚工业园(yuan)钢构造工业、宜(yi)兴环𓆏保科技工业园(yuan)装配式建(jian)筑工业、启东船舶海洋(yang)工业园(yuan)海工装备工业三大生产加工基地(di),厂区用地(di)规模近2500亩,并拥有的(de)1040米(mi)长(zhang)江岸(an)线、458米(mi)长(zhang)的(de)舾(xi)装码头与300米(mi)长(zhang)的(de)重件(jian)出运码头,资源的(de)优势(s🐬hi)得天(tian)独厚。

沪宁钢(gang)机以(yi)钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)分娩制造、设计(ji)、分娩、施(shi)工(gong)、产品(pin)(pin)(pin)项(xiang)(xiang)目为(wei)主业(ye)(ye),致(zhi)力(li)于以(yi)钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)为(wei)主体(🍃ti)的(de)房屋(wu)建(jian)(jian)筑施(shi)工(gong)总(zong)承包(bao)产品(pin)(pin)(pin)项(xiang)(xiang)目、大跨度钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)桥梁、异形氛(fen)(fen)围(wei)钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)建(jian)(jian)筑(飞机场航(hang)站(zhan)楼、高铁(tie)站(zhan)房、文体(ti)会展中(zhong)心站(zhan)局、大职(zhi)业(ye)(ye)装置等)、高科技(ji)海洋工(gong)程装备(bei)等钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)职(zhi)业(ye)(ye)承包(🐲bao)产品(pin)(pin)(pin)项(xiang)(xiang)目。集团司具(ju)有(you)住建(jian)(jian)部建(jian)(jian)筑工(gong)程施(shi)工(gong)总(zong)承包(bao)壹级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi)、钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)程职(zhi)业(ye)(ye)承包(bao)壹级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi)、钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)设计(ji)专项(xiang)(xiang)甲级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi);中(zhong)国国家(jia)人(ren)钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)协会钢(gang)型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)制造特(te)级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi)、金属维护系统软(ruan)件承包(bao)商特(te)级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi)、中(zhong)国国家(jia)人(ren)建(jian)(jian)筑金属型(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)协会建(jian)(jian)筑金属屋(wu)(墙)面设计(ji)与施(shi)工(gong)特(te)级(ji)资(zi)质(zhi)(zhi)。最先可(ke)以(yi)进行质(zhi)(zhi)量(liang)水平管(guan)理(li)(li)(li)标(biao)准(zhun)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)认(ren)证(zheng)、氛(fen)(fen)围(wei)管(guan)理(li)(li)(li)标(biao)准(zhun)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)认(ren)证(zheng)、职(zhi)业(ye)(ye)绿色很安(an)全管(guan)理(li)(li)(li)标(biao)准(zhun)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)认(ren)证(zheng)、两化融合管(guan)理(li)(li)(li)标(biao)准(zhun)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)认(ren)证(zheng)、测(ce)量(liang)管(guan)理(li)(li)(li)标(biao)准(zhun)模(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)认(ren)证(zheng)。集团司下(xia)设的(de)的(de)检测(ce)中(zhong)心站(zhan)局可(ke)以(yi)进行中(zhong)国国家(jia)人(ren)合格评定国家(jia)认(ren)可(ke)委(wei)员会实(shi)验(yan)室(shi)认(ren)可(ke)(CNAS)、中(zhong)国人(ren)有(you)国家(jia)实(shi)验(yan)室(shi)认(ren)证(zheng)(CNAL)、中(zhong)国人(ren)有(you)计(ji)量(liang)认(ren)证(zheng)(CMA),拥用职(zhi)能(neng)完整的(de)金属制品(pin)(pin)(pin)全部论(lun)文检测(ce)的(de)能(neng)力(li)。

公司现有员工约(yue)5000人(ren)(ren)(ren)♔,其中(zhong)专业工程技术(shu)人(ren)(ren)(ren)员380余人(ren)(ren)(ren),高级(ji)以上(shang)职称52人(ren)(ren)(ren)、中(zhong)级(ji)以上(shang)职称180人(ren)(ren)(ren),研究生及本(ben)科以上(shang)学历290余人(ren)(ren)(ren);获得各类高技能人(ren)(ren)(ren)才成(cheng)就奖、突出(🐼chu)贡献中(zhong)青年專(zhuan)家(jia)、各级(ji)产业技术(shu)能手(shou)、技能大师(shi)工作室、省(sheng)企业首席技师(shi)等(deng)荣誉50多项。

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  • 江苏沪宁钢机股份有限参建的世界首座公铁两用双层斜拉-悬索协作体系大桥铜陵长江三桥正式通车。G3铜陵长江公铁大桥为按照“四线铁路+六车道高速公路”标准建设的公铁双层桁架桥,主桥采用斜拉-悬索协作体系,孔跨布置(127.5+131+988+131+127.5)m,主桥总长1505m。全桥总计109个节间,设计分段59个节段,设计节段最大重量1527吨,钢结构总重约6.4万吨
  • 巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥作为巢马城际铁路的控制性工程,位于马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处,桥梁全长达9.8公里。其中,主桥采用主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉结构,总长3248米,是世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界跨度最大的三塔斜拉桥,以及世界最长的联钢桁梁斜拉桥。大桥上层设计为双向六车道城市快速公路,下层则为双线巢马城际铁路,另设有两线预留铁路。大桥的三座主塔,分别为北主塔(3号塔)、中主塔(4号塔)和南主塔(5号塔),其高度分别为308米、345.6米和306米,为大节段钢-混组合桥塔形式,用钢量16.3万吨,沪宁钢机承担约7.8万吨钢梁加制作任务
  • 今天是“中国天眼”启用8周年。“中国天眼”的年观测时长稳定在5300个小时左右,不仅为我们提供了探测宇宙深处的强大工具,也对世界基础科学研究产生了深远影响。 你知道吗?这么厉害的“中国天眼”,在其所获鲁班奖的主申报单位第一位名单上,赫然写着“江苏沪宁钢机股份有限公司”。
  • 沪宁钢机主要参建的两大地标项目再获第二十届中国土木工程詹天佑大奖; 企业及公司领导分别获颁“卓越贡献奖”、“特别贡献奖”; 公司两项科技成果获2024年中国钢结构协会科技进步奖一等奖
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